AS 1040 YAK 4WD XL
Pļaušanas platums - 100 cm
Dzinēja ražotājs - B&S
Dzinēja apzīmējums - Vanguard V-Twin 3864
4-taktu dzinējs, 2-cilindru
pārvietošanās - 627 cm³
Maksimālā jauda - 17,2/23,0 kW (zs)
Nominālā jauda - 15,5/21,1 kW (zs)
Nominālais ātrums - 3600 apgr./min
Piedziņa, - 4WD pastāvīgā piedziņa, mainīga hidrostatiskā transmisija
Maks. ātrumu - 7,3 km/h
Ierobežotas slīdēšanas diferenciālis
Automātiskā stāvbremze
Y-asmeni
Aizmugures izlāde
Slēgts pļaujmašīnas klājs
Sērfošanas pļāvēja klājs
Pļaušanas augstums 30 - 110 mm
Tvertnes tilpums - 17 l
Sēdekļa atsperu pakete, standarta
Izmērs L/W/H 199x122x162 cm
Svars - 351 kg
Izturīgais pļāvējs AS 1040 YAK 4WD XL ir paredzēts smagai lietošanai nelīdzenos, stāvos un viļņainā reljefā. Uzbraucamā pļaujmašīna bez piepūles un uzticami sasmalcina plašas zaļās zonas, līdz pat 1,50 metriem augšanu, pamežu un krūmājus. Tas padara šo pļāvēju piemērotu profesionālai lietošanai pakalpojumu sniedzējiem, vietējām iestādēm un dārza un ainavu darbuzņēmējiem. Bezceļa spējai būtiski svarīgas ir zemais smaguma centrs un mašīnas lielās XL riepas, kas nodrošina vēl lielāku klīrensu nekā AS 1040 YAK 4WD.
AS 1040 YAK 4 WD XL darbina profesionāls Vanguard V-Twin dzinējs. Horizontālais dzinējs nodrošina maksimālo jaudu 23 ZS (17,2 kW) pie 627 kubikcentimetru darba tilpuma un nodod jaudu caur ķīļsiksnām tieši uz nobīdāmo vārpstu. Optimālu svaiga gaisa padevi dzinējam nodrošina ciklona gaisa filtrs. Pateicoties eļļas un degvielas sūknim, AS 1040 YAK 4WD XL ir pilnībā piemērots nogāzēm.
Pateicoties hidrostatiskajai piedziņai, uzbraucamo pļāvēju var ērti un nepārtraukti vadīt ar ātrumu 7,3 km/h uz priekšu un 6,8 km/h atpakaļ. Pastāvīgā četru riteņu piedziņa un XL klīrenss nodrošina vislabāko iespējamo piedziņu jebkurā reljefā. Aizmugurējās ass diferenciāli jebkurā laikā var bloķēt ar kājas pedāli. Braukšana ir vienkārša un ērta, izmantojot rokas vadības sviru. Automātiskā stāvbremze un kruīza kontroles funkcija ir integrēta arī piedziņas svirā. Drošības apsvērumu dēļ mašīnai ir arī labās kājas avārijas bremzēšanas pedālis, gluži kā vieglajam auto.
Mulčas pļaušanas klājs ar 56 Y svirām un viena metra darba platumu nodrošina līdz pat 7300 m²/h platību. Nogrieztais materiāls tiek uzklāts kā mulčas slānis vienmērīgi visā darba platumā. Griešanas raksts pat ar ļoti augstu veģetāciju ir vizuāli viendabīgs un pievilcīgs. Ir pieejami 7 līmeņi pļaušanas augstuma regulēšanai no 30-110 mm. Pļaušanas klāja svārsta piekare ļauj tam pārvietoties uz augšu, sēžot uz sāniem vai pieliekot asmeņiem lielu spēku (sērfošanas pļaušanas klājs). Tādējādi pēc iespējas tiek novērsti pļaušanas bloka, rotora un spārnu bojājumi. Asimetriskais pļaušanas klāja izvietojums ļauj efektīvi pļaut malas un šķēršļus.
Ergonomiskā un vertikālā sēdpozīcija mašīnā nodrošina pietiekami daudz vietas kājām operatoriem līdz 1,95 m gariem. Kausa sēdekli var regulēt garumā, lai tas atbilstu jebkuram lietotājam. Novatoriskā piekares sistēma ar gala stāvokļa amortizāciju ir arī individuāli un nepārtraukti regulējama, lai tā būtu piemērota ikvienam operatoram. Turklāt visi darbības elementi ir loģiski sakārtoti un ērti pieejami. Alumīnija sānu paneļi aizsargā vadītāja rokas no ērkšķiem un pameža. Standarta aizsardzība pret pārduršanu ar AS Motor „Plattfuss-Stop” droši novērš riepu plīsumu.